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莆田港務(wù)集團有限公司是福建省港口集團有限責(zé)任公司權(quán)屬子公司，是集港口建設(shè)、經(jīng)營、管理及船貨代理、理貨、檢驗檢疫、供應(yīng)鏈等功能于一身的港口綜合性企業(yè)，公司投產(chǎn)運營泊位10個，在建泊位13個，擁有全資子公司8家，控股子公司2家，參股公司2家，是國家4A級物流企業(yè)、AAA級信用企業(yè)。 公司下轄羅嶼、東吳、秀嶼、莆頭四個作業(yè)區(qū)。其中， 羅嶼作業(yè)區(qū)計劃連片開發(fā)建設(shè)8-15#共計8個深水泊位及港口物流園區(qū)工程。其中9#、10#泊位已建成投產(chǎn)，9#泊位40萬噸級碼頭是福建首個、我國第六個滿足世界最大40萬噸礦石船靠泊接卸的港口，10#泊位為10萬噸級裝船泊位；在建8#30萬噸級散貨泊位，11#、12#2個15萬噸級散貨泊位，13-15#3個7萬噸散貨泊位。港口物流園區(qū)為8-15#泊位的配套建設(shè)項目，形成陸域堆場面積58萬平方米，擁有福建省面積最大的露天保稅堆場，面積達26.9萬平方米，可堆存鐵礦石300萬噸，是集鐵路、公路、水水中轉(zhuǎn)于一體的綜合集疏運體系樞紐，輻射范圍可覆蓋福建全省、江西、湖南、長江中下游區(qū)域、臺灣以及日、韓等地。作為東南沿海最大鐵礦石碼頭，主要從事大宗干散貨接卸、儲運，鐵礦石貨類分撥、儲運、選礦、加工、保稅、混配等業(yè)務(wù)。 東吳作業(yè)區(qū)運營建設(shè)東1#、東2#、東吳4#、5#、6#等5個深水碼頭泊位。其中東1#、東2#泊位已建成投產(chǎn)，最大可減載靠泊20萬噸級船舶，日卸船能力6萬噸以上，主要從事煤炭、礦石等散貨裝卸、堆存、混配等業(yè)務(wù)。東1#、東2#陸域面積達92.8萬平米，堆場面積70.86萬平米，靜態(tài)堆存煤炭360萬噸，并設(shè)有福建省第一家大宗散貨露天保稅堆場，面積6.4萬平米，存貨量約40萬噸。向莆鐵路東吳支線直達港區(qū)，已形成直通全程國鐵的港鐵聯(lián)運。 秀嶼作業(yè)區(qū)運營秀嶼1#、4#、5#、6#等4個多用途件雜貨碼頭，最大靠泊7萬噸船舶，堆場面積16萬平米，主要從事集裝箱、散貨、木材、水泥、鋼材、糧食、化肥等貨物裝卸、堆存業(yè)務(wù)，具有全省首個LNG罐裝集裝箱作業(yè)資質(zhì)和經(jīng)營“澳肥”出口作業(yè)資質(zhì)，是全國首批進境糧食指定口岸，擁有進口木材檢疫除害處理區(qū)以及相配套設(shè)施，年處理能力達200萬立方，是東南沿海地區(qū)進口木材的中轉(zhuǎn)樞紐。 莆頭作業(yè)區(qū)連片開發(fā)建設(shè)運營莆頭1-6#多用途泊位，其中已投產(chǎn)莆頭1-2＃泊位，最大靠泊7萬噸級船舶，配備40萬平方堆場，主要從事木材、散貨、集裝箱、紙漿等貨物裝卸、堆存業(yè)務(wù)。莆頭物流園區(qū)帶動木材加工產(chǎn)業(yè)，2019年攜手央企建成福建省首個國林木業(yè)城項目，開創(chuàng)前港后園發(fā)展模式，原木日卸率達10000方。在建3-4#、5-6#泊位為7萬噸級泊位，建成后原木年裝卸量可達300萬噸以上。 公司權(quán)屬莆田外輪理貨有限公司、福建莆港檢測有限公司、莆田港口供應(yīng)鏈管理有限公司依托公司四大作業(yè)區(qū)，為國內(nèi)外船東、貨主開展船貨代理、理貨、水尺計量、檢驗檢測、檢疫處理、全程物流鏈等增值業(yè)務(wù)，全面打造全程物流鏈服務(wù)。 |
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