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奮戰(zhàn)“開(kāi)門紅” | 羅嶼港口再迎40萬(wàn)噸級(jí)巨輪!

   3月23日,羅嶼作業(yè)區(qū)一派繁忙景象,隨著嘹亮的汽笛聲,40萬(wàn)噸級(jí)鐵礦石船“山東大智”輪正緩緩?fù)?苛_嶼9號(hào)泊位,在現(xiàn)場(chǎng)工作人員的精準(zhǔn)操作下,鐵礦石將被卸下通過(guò)皮帶流程送至堆場(chǎng),之后通過(guò)水水中轉(zhuǎn)、海鐵聯(lián)運(yùn)等方式輸送至相應(yīng)的煉化基地。

 

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   針對(duì)大船到港日益常態(tài)化,羅嶼港口加強(qiáng)組織協(xié)調(diào),在相關(guān)口岸單位的支持下,制定科學(xué)的進(jìn)出港方案,細(xì)化分解工作任務(wù),落實(shí)安全職責(zé)。根據(jù)船型、貨性及艙內(nèi)貨物分布情況,優(yōu)化班組作業(yè)人員調(diào)配,確保雙流程作業(yè)下設(shè)備最大出力與整船作業(yè)效率。管理人員主動(dòng)靠前指揮,統(tǒng)籌作業(yè)人員、設(shè)備和堆場(chǎng)資源,緊盯作業(yè)進(jìn)度,關(guān)注各作業(yè)節(jié)點(diǎn)鏈接緊湊性,精準(zhǔn)操作,調(diào)度有方。

 

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   羅嶼港口將充分利用40萬(wàn)噸散貨泊位條件,發(fā)揮大泊位、大堆場(chǎng)、大通道和對(duì)臺(tái)“朝發(fā)夕至”的轉(zhuǎn)口優(yōu)勢(shì),持續(xù)做好提質(zhì)增效和優(yōu)化服務(wù),不斷鞏固?hào)|南沿海最大散貨碼頭的核心地位,以“開(kāi)局即沖刺、起步即加速”的姿態(tài),確?!伴_(kāi)門紅、開(kāi)門穩(wěn)”。