三爭三提｜八方港口完成首次高壓岸電連船調(diào)試
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8月17日10時，隨著“富興17”輪的離泊，八方港口成功完成首次高壓岸電連船調(diào)試，此次高壓岸電連船總時長28.7小時，使用電量6026.301千瓦時，減少二氧化碳排放4758.9Kg。在高壓岸電連船調(diào)試運(yùn)行期間，高壓岸電系統(tǒng)各項(xiàng)供電指標(biāo)正常，標(biāo)志著八方港口將開啟高壓岸電連船供電服務(wù)常態(tài)化模式。
岸電連船，就是通過岸基電源與船舶自身供電系統(tǒng)連接后，把岸上電力提供到靠港船舶使用的整體設(shè)備上，以替代船上自帶的燃油輔機(jī)，滿足船上生產(chǎn)、生活用電需求的同時，還可減少二氧化碳、二氧化硫等的排放。八方港口岸電項(xiàng)目岸基電源系統(tǒng)容量為1.7MW，輸出高壓6.6kV/6KV變頻岸電電源，可根據(jù)船舶電網(wǎng)參數(shù)，調(diào)整供電電壓和供電頻率，設(shè)置系統(tǒng)輸出相應(yīng)的電壓和頻率，滿足不同類型船舶用電需求。
八方港口始終堅(jiān)持綠色發(fā)展理念，積極推進(jìn)低碳港口建設(shè)，以實(shí)際行動踐行“碳達(dá)峰”“碳中和”綠色目標(biāo)，以綠色低碳助推港口高質(zhì)量發(fā)展。
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