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8月22日，八方港口順利完成6.6萬噸“華衡165”輪裝船作業(yè)，裝船效率2543噸/小時，刷新了開港以來裝船效率的新紀錄。
為提升“華衡165”輪裝船作業(yè)效率，公司成立裝船攻堅小組，每日召開調(diào)度會，提前研判，分析前期作業(yè)流程，精準定位影響生產(chǎn)效率的各類難點、堵點。量身定做作業(yè)方案，精細生產(chǎn)計劃編排，布局生產(chǎn)效率提升措施，為新紀錄的誕生創(chuàng)造強勁動力。
?船舶靠泊前，認真審核船舶配載圖，優(yōu)化裝船機和門機的裝艙順序。在東2#泊位提前備足裝船物料1.2萬噸，保障三臺門機滿載高效作業(yè)。 ?優(yōu)化資源配置，人員、設(shè)備，兩手齊抓，雙管齊下，提前測試裝船流程，規(guī)劃斗輪機取料順序，形成一套完善裝船流程體系。 ?安排裝船機、門機和斗輪機的設(shè)備保養(yǎng)工作計劃，降低設(shè)備故障率，并在作業(yè)過程中加強動態(tài)巡檢，全天候保障裝船作業(yè)順利進行。 ?合理規(guī)劃移場路線，搶抓時機調(diào)艙，縮短移艙時間，踐行“人停機不?！钡淖鳂I(yè)模式，全方位壓縮非工作作業(yè)時長。 ?以值班調(diào)度為信息中心，統(tǒng)籌崗位人員工作，裝船信息實時傳達，實現(xiàn)各環(huán)節(jié)有機串聯(lián)，無縫銜接，保證了作業(yè)效率和節(jié)奏。
勇立潮頭敢為先 乘風(fēng)破浪正當時。面對“驕人”的記錄，公司將持續(xù)聚力“提高效率，提升效能，提增效益”，不斷深挖潛力，堅持問題導(dǎo)向，靶向精準發(fā)力，緊緊抓住裝卸生產(chǎn)流程中關(guān)鍵環(huán)節(jié)。以實干作答，用奮斗破題，助力福建港口成就世界一流的海洋港口。 |
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